辽宁舰和002航母雷达区别二，角度不同位置更高利于空海探测！

前面简析了辽宁号航母和002国产航母雷达安装角度的问题，后者转了45度角之后，四面盾由辽宁舰的正对变为了斜对，四面盾每一面都有一部分的扫描扇面可覆盖侧面，如此便有效降低了两侧雷达的开机时间和运转负荷，和美国伯克级驱逐舰上的四面盾安装角度近似。

辽宁舰的四面盾是前后左右正对

另外，002航母的四面盾是升级版的346A型雷达、采用液冷降温，辽宁舰是346型采用风冷降温，外观上最明显的区别就是雷达罩外形不同，辽宁舰内部设备更多所以是突出的圆弧形外罩，和052C一致；002国产航母的雷达罩则是长方形的平板，和052D和055一致。

而通过简单测量还可发现，002航母的四面盾安装位置比辽宁舰要提高了许多，大致要高出约10米左右（前面已说过），这样就能大大改善雷达的扫描视界，可充分发挥升级版346A型相控阵雷达对空/海的探测能力，特别是针对难以探测的小型掠海反舰导弹进一步提升了预警距离。

002航母的四面盾位置提高了约10米

而随着002国产航母四面大盾的斜对角布置，由此舰岛形状和辽宁舰舰岛外形也有了不同，002航母舰岛主桅杆底座和烟囱底座是分开的，而辽宁舰是一体的，这样就在烟囱和桅杆和之间形成了一个锲型开口，降低了舰岛重量和雷达反射截面积，还优化了空气流场。

对于舰载机起降来说，需要利用航母高速航行时候的甲板风，而体积过大的舰岛会在甲板后方区域形成大面积的气流紊乱场，无论对于舰载机着舰或甲板调度都非常不利，而如果正好遇到航母转向，还会产生涡流，进一步增加了着舰难度。

辽宁舰四面盾位置低 影响探测能力

而002航母的舰岛整体比辽宁舰要短出约8米左右（前面已说过），对舰岛进行桅杆和烟囱进行修型后，可明显改善后部着舰区域内的空气流场，同时在航母转向时还有效减少了迎风面，降低了风的阻力，一个小小的改变能带来很多的好处，相信和辽宁舰的使用经验有直接的关系。